osprzęt elektryczny silnika Mazda 626 V (GF) 2.0 DI TD (GFFP) (1998.04-2002.10) 90km
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar [kg] | 0,044 |
| nr EAN | 5050063366013 |
| Rok prod. od | 199904 |
| Rok prod. do | 200204 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759509128 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | R1/8 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| nr EAN | 5012759498170 |
| Rok prod. od | 199904 |
| Rok prod. do | 200204 |
| nr EAN | 5012759498170 |
| Jakość | OE |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość biegunów | 5 |
| nr EAN | 8717613026427 |
| TECDOC-Nr silnika | 18212 |
| Ciśnienie [bar] | 0,40 |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037546 |
| TECDOC-Nr silnika | 18212 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez kontroli jazdy |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Rozmiar klucza | 14 |
| nr EAN | 8012510039151 |
| TECDOC-Nr silnika | 18212 |
| Ciśnienie od [kPa] | 10 |
| ciśnienie do [kPa] | 213,5 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,94 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510036747 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Wymiar gwintu | M 10x1.25 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 8435050644850 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,018 |
| nr EAN | 4054224702185 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor | czerwony |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 4082300047288 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 4082300314410 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063508030 |
| Kod silnika | RF3F |
| Ciśnienie [bar] | 0,40 |
| Wymiar gwintu | 1/8 GAS |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 5901619530948 |
| wymagana liczba | 1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 5 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Kolor wtyczki | szary |
| Długość przewodu [mm] | 280 |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 mm |
| dla numeru OE | FSD7 18 921C |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Ciężar netto [g] | 45 |
| nr EAN | 5902048057563 |
| TECDOC-Nr silnika | 18212 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,11 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Kod silnika | RF3F |
| Wysokość [mm] | 26,5 |
| Długość przewodu [mm] | 440 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4046001958793 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,3 |
| Wymiar gwintu | 1/8x28 BSPT |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| nr EAN | 3531650022151 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650034789 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Mazda 626 V (GF) 2.0 DI TD (GFFP).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mazda 626 V (GF) 2.0 DI TD (GFFP) produkowanego od 1998.04 do roku 2002.10
Jeżeli twoja Mazda dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Mazda 626 V (GF)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Mazda 626 V (GF) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mazda z rocznika od 1998.04 do roku 2002.10, i mocy silnika 90 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025