osprzęt elektryczny silnika Opel VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) (1988.10-1992.09) 57km
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] od | 0,3 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,55 |
| nr EAN | 5012759497173 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379029280 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| Wymiar gwintu | 1/8-27NPT |
| Rozmiar klucza | 13 |
| nr EAN | 8012510040126 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| Ciśnienie [bar] | 0,50 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510038062 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27 NPTF |
| nr EAN | 8435050603611 |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050600726 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Długość [mm] | 36,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 9,7 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | mosiądz |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| dla numeru OE | 13 42 561 |
| nr EAN | 4027816016519 |
| Długość [mm] | 51 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,30 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816069720 |
| Rok prod. od | 198901 |
| Rok prod. od | 198901 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1014 |
| Opór [Ohm] | 146 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | 1/8-27 NPT |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144369 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,35 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,55 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,25 |
| nr EAN | 4082300041132 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,2 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,5 |
| Wymiar gwintu | M14x1,50 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| nr EAN | 8001063452029 |
| Długość [mm] | 51 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,30 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| nr EAN | 5907558547931 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Długość [mm] | 36,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 9,7 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | mosiądz |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| nr EAN | 5907558548082 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,30 |
| Długość [mm] | 50 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 5901619530931 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M10 x 1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074455500 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,3 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,55 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Kolor | czarny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Ilość biegunów | 1 |
| nr EAN | 4040074171523 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez klimatyzacji |
| Długość [mm] | 36,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 9,7 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | mosiądz |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| nr EAN | 4044688534101 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | 1/8" x 27 NPT |
| Ilość biegunów | 1 |
| Oznaczenie koloru | biały |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| TECDOC-Nr silnika | 4742 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27NPT |
| ID wykonania wtyczki | 1 polig |
| Ciężar [kg] | 0,02144 |
| nr EAN | 4046001299063 |
| Kod silnika | 17 D |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,3 - 0,55 |
| Ciężar [kg] | 0,04909 |
| nr EAN | 4046001294624 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27 NPTF |
| nr EAN | 3531650011438 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Opel VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Opel VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) produkowanego od 1988.10 do roku 1992.09
Jeżeli twój Opel dysponuje silnikiem o mocy 57 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Opel VECTRA A (J89)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Opel VECTRA A (J89) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Opel z rocznika od 1988.10 do roku 1992.09, i mocy silnika 57 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025