pierścień uszczelniający, simmerring Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) (1992.11-1996.08) 87km
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| nr EAN | 8427769115363 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| nr EAN | 8427769227820 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 | |
| Wysokość [mm] | 7,5 | |
| nr EAN | 8427769228070 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 44 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 3358960281432 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 80 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 96 | |
| Wysokość 1 [mm] | 9 | |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| nr EAN | 3358960165985 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 50 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8 | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Strona zabudowy | Silnik | |
| nr EAN | 3358960281258 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 80 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 96 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7,5 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| nr EAN | 3358960353955 |
| Strona zabudowy | od strony rolki paska | |
| Wersja | CT921K1, CT1107K1 | |
| nr EAN | 3358960460165 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez uszczelki przeciwpyłowej |
| Strona zabudowy | z lewej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 25 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 | |
| Wysokość [mm] | 6 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Wysokość [mm] | 9,00 | |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S SP | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
| kierunkowa |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| Wysokość [mm] | 9,00 | |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S LD | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| Wysokość [mm] | 6,00 | |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 25,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Szerokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 4682 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 | |
| Szerokość [mm] | 7,5 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) produkowanego od 1992.11 do roku 1996.08
Jeżeli twoje Mitsubishi dysponuje silnikiem o mocy 87 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mitsubishi z rocznika od 1992.11 do roku 1996.08, i mocy silnika 87 KM
.Nowości
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025