pierścień uszczelniający, simmerring Peugeot 406 Break (8E/F) 3.0 24V (1996.10-2004.10) 190km
| TECDOC-Nr silnika | 9406 | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| nr EAN | 8427769443602 |
| TECDOC-Nr silnika | 9406 | |
| Wymagana ilość | 4 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 6 | |
| nr EAN | 8427769555909 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 98 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 120 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960182838 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 38 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 50 | |
| Wysokość 1 [mm] | 6 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960183170 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 38 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 50 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Strona zabudowy | Silnik | |
| nr EAN | 3358960239266 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 56 | |
| Wysokość 1 [mm] | 6,5 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| nr EAN | 3358960183163 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Wymagana ilość | 4 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 6 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Kod silnika | ES9J4 (XFZ) | |
| Wysokość [mm] | 7,00 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 56,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827SS RD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Wymagana ilość | 4 | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 9406 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Szerokość [mm] | 6 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 9406 | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 9406 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 56 | |
| Szerokość [mm] | 7 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Peugeot 406 Break (8E/F) 3.0 24V.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot 406 Break (8E/F) 3.0 24V produkowanego od 1996.10 do roku 2004.10
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 190 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Peugeot 406 Break (8E/F)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Peugeot 406 Break (8E/F) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 1996.10 do roku 2004.10, i mocy silnika 190 KM
.Nowości
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024