pierścień uszczelniający, simmerring Volvo S70 (874) 2.3 T5 AWD (1996.11-1998.09) 241km
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769120039 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 57 |
| Wysokość [mm] | 6,5 |
| nr EAN | 8427769443879 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 34 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 5,5 |
| nr EAN | 8427769443886 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 8,5 |
| nr EAN | 8427769708008 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 57 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Silnik |
| nr EAN | 3358960182876 |
| TECDOC-Nr silnika | 5401 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 6 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960198518 |
.jpg)
| TECDOC-Nr silnika | 5401 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 98 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 8,5 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358965100875 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Silnik |
| nr EAN | 3358960142337 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 8,5 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 5,6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wymagana ilość | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 57 |
| Wysokość [mm] | 6,5 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wymagana ilość | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez uszczelki przeciwpyłowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 5401 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 5,6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 5401 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | B |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 5401 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 51 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 5401 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 5401 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Szerokość [mm] | 8,5 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Volvo S70 (874) 2.3 T5 AWD.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volvo S70 (874) 2.3 T5 AWD produkowanego od 1996.11 do roku 1998.09
Jeżeli twój Volvo dysponuje silnikiem o mocy 241 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Volvo S70 (874)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Volvo S70 (874) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volvo z rocznika od 1996.11 do roku 1998.09, i mocy silnika 241 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025