
| parzyste numery artykułów | 21584 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| nr EAN | 4027816215820 |

| System hamulcowy | ATE |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 8717109234855 |

| System hamulcowy | TRW |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 8717109356274 |

| Długość [mm] | 70 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109573411 |

| Długość [mm] | 70 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109573862 |

| Długość [mm] | 70 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Kolor wtyczki | czarny |
| nr EAN | 8717109539714 |

| System hamulcowy | TRW |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 8717109529272 |

| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 250/50 |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Materiał | blacha stalowa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 232 |
| nr EAN | 8717109722536 |

| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 250/50 |
| Ciężar [kg] | 0,3 |
| Materiał | blacha stalowa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 232 |
| nr EAN | 8717109722574 |

| Ciężar [kg] | 0,5 |
| Materiał | blacha stalowa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| nr EAN | 8717109723212 |

| Ciężar [kg] | 0,5 |
| Materiał | blacha stalowa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| nr EAN | 8717109723250 |

| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 295/105 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 288 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Materiał | blacha stalowa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 280 |
| nr EAN | 8717109726299 |

| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 295/105 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 288 |
| Ciężar [kg] | 0,15 |
| Materiał | blacha stalowa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 280 |
| nr EAN | 8717109726336 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759445761 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759445778 |

| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759445808 |

| parzyste numery artykułów | 21582 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| nr EAN | 4027816215844 |

| Długość [mm] | 42 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| dla numeru OE | 1J0 927 807 B |
| nr EAN | 4027816225102 |

| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór od [Ohm] | 990 |
| Opór do [Ohm] | 1210 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300100709 |

| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór od [Ohm] | 990 |
| Opór do [Ohm] | 1210 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300100716 |

| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór od [Ohm] | 990 |
| Opór do [Ohm] | 1210 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 4082300130942 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5907558565614 |

| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| nr EAN | 5907558565621 |

| nr EAN | 5703858588649 |

| nr EAN | 5703858368494 |

| parzyste numery artykułów | 234711 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 295/105 |
| nr EAN | 5703858924478 |

| parzyste numery artykułów | 234710 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 295/105 |
| nr EAN | 5703858924485 |

| parzyste numery artykułów | 234713 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 232 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 250/50 |
| nr EAN | 5703858924492 |

| parzyste numery artykułów | 234712 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 232 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 250/50 |
| nr EAN | 5703858924508 |

| parzyste numery artykułów | 234785 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| nr EAN | 5703858940911 |

| parzyste numery artykułów | 234784 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 256 |
| nr EAN | 5703858940928 |

| parzyste numery artykułów | 30 92 1584 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| nr EAN | 4044688547200 |

| Długość [mm] | 42 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| nr EAN | 4044688570918 |

| Długość [mm] | 16,1 |
| Wymiar gwintu | M6x1 |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | Chrom-(VI)-wolna pasywacja |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny Torx |
| Wymagana ilość | 2 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | TPM1000 |
| Techniczny numer informacyjny | 96981 0008 0 2 |
| nr EAN | 4019722378195 |

| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Dynamika hamowania/jazdy | dla pojazdów z ABS |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Opór [Ohm] | 1100 |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,058 |
| nr EAN | 4046001286582 |

Hamulce to jeden z najważniejszych elementów samochodu. Bez niego zatrzymanie pojazdu byłoby niemożliwe. Tarcza kotwiczna jest podstawowym elementem tarczo-bębnowego i bębnowego układu hamulcowego. Osłona hamulcowa to druga często spotykana nazwa tej części, jest tak nazywana, ponieważ jest to jej funkcja (chroni elementy znajdujące się w bębnie hamulcowym przed czynnikami zewnętrznymi). To właśnie do niej przymocowane są wszystkie elementy takie jak: szczęki hamulcowe, rozpieraki, tłoczek itd. Dostęp do tej części jest utrudniony, ponieważ przed jej demontażem należy zdemontować wszystkie elementy znajdujące się na niej.
Bez tarczy kotwicznej elementy układu hamulcowego ulegałyby zniszczeniu w krótkim czasie przez czynniki zewnętrzne takie jak: woda, kamienie, piasek itd. W przypadku uszkodzenia tej pojedynczej części może dojść do obniżenia skuteczności hamowania, lub całkowite zablokowanie hamulców. Tarcze kotwiczne powinny być wymieniane w przypadku gdy zauważona zostanie korozja lub inne uszkodzenia, wymienia się je rzadziej niż elementy bębnowego układu hamulcowego (raz na kilka lat). Osłona hamulców jest w ciągłym kontakcie ze szkodzącymi czynnikami, dlatego często powstaje na niej rdza. Przez rdzę mogą powstać dziury, lub odkształcenia mogące powodować tarcie z innymi elementami układu hamulcowego.
Wszelkie usterki układu hamulcowego są niedopuszczalne na drodze, ponieważ powodują one duże zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Skutkiem niedopilnowania stanu pojazdu może być nawet śmierć większej ilości osób. Dlatego wszystkie elementy układu hamulcowego powinny być często serwisowane i wymieniane na czas. Wymiana tej części może być bardzo problematyczna w szczególności bez odpowiednich narzędzi, niektóre osoby rozcinają tarczę w najcieńszym miejscu, aby ułatwić sobie zadanie.

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025