pompa podciśnieniowa do PEUGEOT 206 liftback (2A/C)
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 250 |
| Szerokość [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 130 |
| nr EAN | 5012759398173 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 160 |
| Ciężar [kg] | 0,385 |
| nr EAN | 8053379082896 |
| Ciśnienie [bar] | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 160 |
| Ciężar [kg] | 0,385 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775180 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775364 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775248 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775117 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775092 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775088 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775528 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775076 |
| nr EAN | 8053379082902 |
| Wydatek [l/h] | 100 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| nr EAN | 8001063892870 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kształt | prosty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0109-11 |
| nr EAN | 4028977364013 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 39 |
| Ciężar [kg] | 0,39 |
| Średnica 1 [mm] | 8 |
| Średnica 2 [mm] | 22 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Wydatek [l/h] | 160 |
| Długość 1 [mm] | 80 |
| Długość 2 [mm] | 127 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.
Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.
Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.
Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025