prowadnica zaworu i uszczelki do CHEVROLET CAMARO kabriolet
| Strona zabudowy | od pokrywy głowicy silnika do głowicy silnika | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 9,5 | |
| Wysokość [mm] | 8,5 | |
| nr EAN | 8427769737008 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 7 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 10 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 13,5 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8,5 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Liczba zaworów | 4 | |
| nr EAN | 3358960215055 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Liczba zaworów | 16 | |
| nr EAN | 3358960512741 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 7 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 10 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 13,5 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8,5 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Liczba zaworów | 8 | |
| nr EAN | 3358960076441 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 7 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 10 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 13,5 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8,5 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| nr EAN | 3358960909152 |
| nr EAN | 4041248024195 |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 7 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 9,8 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 13,5 | |
| Wysokość [mm] | 8,5 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| nr EAN | 4041248056271 |
| Wysokość [mm] | 8,5 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 13,5 | |
| Materiał | FKM (kauczuk fluorokarbonowy) | |
| Średnica trzonka zaworu [mm] | 7 | |
| Ciężar [kg] | 0,011 | |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 9,5 | |
| dla numeru OE | 612 050 00 58 | |
| nr EAN | 4027816192718 |
| Długość [mm] | 37,6 | |
| Materiał | Żeliwo szare | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 7 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 12,57 | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych | |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych | |
| nr EAN | 8113000009866 |
| nr EAN | 4026634011348 |
| Grubość [mm] | 8,4 | |
| nr EAN | 4026634091364 |
Prowadnica zaworów to element układu rozrządu samochodu, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie zaworów w głowicy silnika. Zawory są ważnymi elementami układu napędowego i odpowiadają za regulację przepływu mieszanki paliwowo-powietrznej i spalin w cylindrach silnika.
Prowadnica zaworów jest wykonana z wysokiej jakości stali i jest umieszczona w głowicy silnika. Ma ona za zadanie prowadzić zawory podczas ich otwierania i zamykania, aby zapobiec ich uszkodzeniu lub zacięciu. Prowadnica zaworów jest również odpowiedzialna za zapewnienie prawidłowej geometrii zaworów, co ma wpływ na sprawność silnika.
Prowadnica zaworów jest bardzo ważnym elementem układu rozrządu samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli prowadnica ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, mogą wystąpić problemy z otwieraniem i zamykaniem zaworów, co może prowadzić do awarii silnika.
Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan prowadnicy zaworów i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli prowadzenia zaworów i doprowadzić do awarii silnika. Ważne jest również, aby zachować odpowiednią czystość prowadnicy zaworów i unikać jej zanieczyszczenia.Nowości
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024
Zmiana lokalizacji magazynu
25-07-2023