Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » napęd koła, przeguby Ford TAUNUS Turnier (GBNK) » przegub napędowy Ford TAUNUS Turnier (GBNK)

przegub napędowy do FORD TAUNUS Turnier (GBNK)

wybierz typ samochodu FORD TAUNUS Turnier (GBNK):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 32
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
średnica zewnętrzna [mm] 92
Ilość zębów, pierścień ABS 44
nr EAN 4014870387105
Specyfikacja Inner groove
Ilość zębów, pierścień ABS 44
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 32
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wymiar gwintu M24x1,5
Długość [mm] 171,5
Strona zabudowy Od strony koła
Specyfikacja Middle groove
Ilość zębów, pierścień ABS 44
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 23
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wymiar gwintu M24x1,5
Długość [mm] 165
Strona zabudowy Od strony koła
Ilość zębów, pierścień ABS 44
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 32
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
średnica zewnętrzna [mm] 92
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
nr EAN 8032532084434
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Wymiar gwintu M24 x 1,5
Ilość zębów, pierścień ABS 44
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 32
średnica zewnętrzna [mm] 92
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Materiał Guma
nr EAN 5907558501186
Strona zabudowy Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 23
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Wał napędowy z pierścieniem ABS
Długość [mm] 165
Ilość zębów, pierścień ABS 44
nr EAN 5907558522570
Ilość zębów, pierścień ABS 44
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Wymiar gwintu M24 x 1,5
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 32
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Materiał Guma
średnica zewnętrzna [mm] 92
nr EAN 8032747473481
Strona zabudowy Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 32
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Wał napędowy z pierścieniem ABS
Długość [mm] 171,5
Ilość zębów, pierścień ABS 44
nr EAN 4040074357477
Długość [mm] 168,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 32
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Ilość zębów, pierścień ABS 44
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
Średnica przegubu [mm] 89
nr EAN 4058787073249
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
przegub napędowy

Przegub napędowy samochodowy


Najtańsze przeguby Lobro w e-autoparts.pl

Przegub napędowy jest odpowiedzialny w samochodzie za przekazanie napędu ze skrzyni biegów na koła samochodu. Jest on częścią półosi napędowej i zazwyczaj jest elementem wymiennym, niezależnie od samej półosi. Spotykane są także rozwiązania, które wykluczają demontaż samego przegubu i wówczas w przypadku jego awarii niezbędna jest wymiana całej półosi pojazdu. Takie sytuacje mogą spotkać np. użytkowników niektórych modeli aut Tanie przeguby Spidan w e-autoparts.plfrancuskich.

Wyróżnia się przeguby zewnętrzne, montowane od strony koła, oraz przeguby napędowe wewnętrzne, montowane łączące skrzynię biegów z półosią napędową. Przeguby jak wcześniej już wspomniano, mają za zadanie przekazanie momentu obrotowego ze skrzyni biegów albo mostu napędowego na koła pojazdu, niezależnie od ugięcia wahaczy. To właśnie dzięki nim możliwe jest zastosowanie zawieszenia kół niezależnego od pozostałej części pojazdu. Każde koło może poruszać się w płaszczyźnie pionowej reagując na nierówności drogi i być przy tym jednocześnie cały czas napędzane.

Konstrukcja przegubu napędowego wymusza jego dobre smarowanie oraz szczególnie dobre zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych. Takie zadanie spełnia osłona przegubu, wykonana zazwyczaj ze specjalnej gumy lub tworzywa sztucznego. Nader istotne jest to aby kontrolować stan osłony przegubu napędowego i w razie wykrycia jej nieszczelności szybko reagować i wymienić ja na nową. Dłuższa eksploatacja przegubu z uszkodzoną osłoną, może doprowadzić do przeniknięcia między współpracujące elementy przegubu wody i piasku, i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego zużycia samego przegubu napędowego.
Na długość życia przegubu samochodowego wpływa także sposób jazdy kierowcy prowadzącego pojazd. Ekstremalne przeciążenia oraz holowanie większych ciężarów może prowadzić do szybszego zniszczenia przegubu napędowego. Jego pogarszający się stan objawia się charakterystycznym terkotaniem, słyszanym zwłaszcza przy dodawaniem gazu przy skręconych kołach samochodu.
 

Przegub napędowy tylko od sprawdzonych producentów


Wiodącym producentem przegubów napędowych jest koncern GKN, którego produkty znane są na rynku polskim pod brandami Lobro i Spidan. Pojawiają się na rynku także inni konkurenci, są nimi między innymi producenci przegubów Metelli/Cifam, przegubów GSP, Kamoka.

przegub napędowy Lobro przegub napędowy Spidan
przegub napędowy GSP przegub napędowy Kamoka
przegub napędowy SKF przegub napędowy Maxgear
przegub napędowy Ruville przegub napędowy Meyle