Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Bmw » układ kierowniczy Bmw 5 Touring (E39) » przekładnia kierownicza i pompa Bmw 5 Touring (E39)

przekładnia kierownicza i pompa do BMW 5 Touring (E39)

wybierz typ samochodu BMW 5 Touring (E39):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Przekładnia hydrauliczna z drążkami / BMW 5 (E39) 95-03
hydrauliczny
Długość [mm] : 965
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Długość całkowita [mm] 970
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej 55
Rozmiar gwintu wejście M14
Wymiar gwintu wyjście M16
Ciężar netto [kg] 10,5
nr EAN 5704651046299
Tryb pracy hydrauliczny
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Ograniczenia producenta With hub
Ograniczenia producenta Hub Height 96mm
Ciśnienie [bar] 130
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem
Ciężar netto [kg] 2
nr EAN 5704651054096
Ograniczenia producenta ZF
Przestrzegać danych technicznych 
Tryb pracy hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Kształt adaptera trójkątny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego M16x1,5
Odstęp adaptera od pompy [mm] 32
Rozstaw śrub mocujących [mm] 80
Średnica punktów mocowania [mm] 8
nr EAN 5901779850061
Tryb pracy hydrauliczny
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Ograniczenia producenta With hub
Ograniczenia producenta Hub Height 96mm
Ciśnienie [bar] 130
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem
Ciężar netto [kg] 2
nr EAN 5907558503630
Opcja wyposażenia FP-42
Ograniczenia producenta LUK
Ograniczenia producenta ZF
Tryb pracy hydrauliczny
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Koła pasowe bez koła pasowego wielofunkcyjnego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem
Ciężar brutto [kg] 2,165
Ciężar netto [g] 2000
nr EAN 5902048889584
Tryb pracy hydrauliczny
Ciężar brutto [kg] 9,520
Opcja wyposażenia WITHOUT SERVOTRONIC
Ciężar netto [g] 8520
nr EAN 5902048001948
Ciężar [kg] 2,12
Ciśnienie robocze [bar] 110
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Wydatek [l/h] 60
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem wyrównującym
cena brutto:
1,773.00 zł
 Kup
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy hydrauliczny
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez układu kierowniczego Servotronic
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4019064075769
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
przekładnia kierownicza i pompa

Przekładnia kierownicza i pompa hydrauliczna


Niegdyś w samochodach brakowało takich układów jak wspomaganie kierownicy. Dziś są one standardowym wyposażeniem i nie wyobrażamy sobie bez nich jazdy. Warto jednak pamiętać, że jeszcze 10-15 lat temu, aut na drodze było mniej i nie rozwijały one tak imponujących prędkości, jak dziś. Obecnie takie elementy jak przekładnie kierownicza, czy chociażby pompa hydrauliczna, znajdują się w każdym pojeździe. To dzięki nim możesz bez obaw podróżować. Jeśli zależy Ci na tym, by mieć pewność, że wybierasz najlepsze części do swojego samochodu, to zachęcamy do skorzystania z naszej oferty. Gwarantujemy asortyment przygotowany z myślą o Waszym bezpieczeństwie, dlatego stawiamy na sprawdzonych producentów. 
 

Nowa pompa hydrauliczna – układ kierowniczy gwarancją komfortu podczas jazdy


Do produkcji wspomagania kierowniczego, stosowane są w tym momencie dwa rodzaje pomp. Są to produkty elektroniczne i hydrauliczne. Modele hydrauliczne do pracy wykorzystują paski klinowe lub paski klinowe wielorowkowe. W środku natomiast znajduje się wirnik, który porusza się na łopatkach. Pompa hydrauliczna układu kierowniczego wspiera kierowców przez cały czas – niezależnie, czy w danym momencie skręcają oni kierownicą, czy trzymają ją w pozycji prostej. 
 

Istota przekładni kierowniczej w pojazdach


Nazywana jest ona także maglownicą. Odpowiada m.in. za przeniesienie ruchu obrotowego koła kierownicy na mechanizm zwrotniczy i w dalszej kolejności na koła pojazdu. Jest to element bezobsługowy. Oznacza to, że użytkownik pojazdu nie musi ingerować w pracę przekładni kierowniczej, jeśli nie uległa ona awarii. Maglownica zawdzięcza to smarom stałym, których zadaniem jest minimalizowanie oporów ruchu całego mechanizmu. Pamiętaj, że jeśli poczujesz luzy na swojej kierownicy lub auto będzie prowadzić się niepewnie, warto sprawdzić, czy żadna część wspomagania nie wymaga naprawy lub wymiany. W naszym sklepie znajdziesz wszystko, co będzie Ci potrzebne.