Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Rover » sprzęgło Rover MINI liftback » sterowanie sprzęgłem Rover MINI liftback » siłownik sprzęgła Rover MINI liftback

siłownik sprzęgła do ROVER MINI liftback

wybierz typ samochodu ROVER MINI liftback:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
113.00 zł
 Kup
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 22.22
System hamulcowy LOCKHEED
Materiał Żeliwo
Liczba otworów do mocowania 2
Rozmiar gwintu 1 1x 3/8 UNF
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 60,5
nr EAN 8717109085242
Rozstaw śrub mocujących [mm] 60,4
otwór Ø [mm] 22,22
Wymiar gwintu 3/8 24 UNF
Materiał Żeliwo
nr EAN 8432509607602
cena brutto:
109.00 zł
 Kup
System hamulcowy APL
Rozstaw śrub mocujących [mm] 60,5
otwór Ø [mm] 22,22
Wymiar gwintu 3/8 24 UNF
Materiał Żeliwo
nr EAN 8432509634721
cena brutto:
103.00 zł
 Kup
Wymiar gwintu 3/8 24 UNF
Materiał Żeliwo
System hamulcowy AP Lockheed
Rozstaw śrub mocujących [mm] 60,5
otwór Ø [mm] 22,22
nr EAN 8032532029251
Średnica [mm] 22
System hamulcowy LOCKHEED
nr EAN 8430320013299
cena brutto:
70.00 zł
 Kup
Średnica [mm] 22,2
nr EAN 3322937049950
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
siłownik sprzęgła

Siłownik sprzęgła


Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.

Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.

Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.

Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.