simering wału Audi A1 (8X1, 8XK) S1 quattro (2014.03-2018.10) 231km
| TECDOC-Nr silnika | 29231 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960565471 |
| TECDOC-Nr silnika | 29231 | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 164 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 156 | |
| Wysokość 1 [mm] | 15 | |
| Materiał | TFE (Tetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-kauczuk) / włóknina | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| nr EAN | 3358960673176 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Rodzaj korpusu | z obudową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Szerokość [mm] | 8,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60,0 | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,015 | |
| dla numeru OE | 06L 103 085 B | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4054224065082 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 29231 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 | |
| Szerokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 29231 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Audi A1 (8X1, 8XK) S1 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A1 (8X1, 8XK) S1 quattro produkowanego od 2014.03 do roku 2018.10
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 231 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Audi A1 (8X1, 8XK)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Audi A1 (8X1, 8XK) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2014.03 do roku 2018.10, i mocy silnika 231 KM
.Nowości
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025