simering wału Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI quattro (2015.04-2018.09) 190km
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 28003 | |
| TECDOC-Nr silnika | 33110 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 34 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 51,5 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 8433577209378 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 28003 | |
| TECDOC-Nr silnika | 33110 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 34 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 92 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 180 | |
| Wysokość [mm] | 6,5 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| nr EAN | 8433577209385 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Wersja | PTFE POP/ACM | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| nr EAN | 3358960562562 |
| TECDOC-Nr silnika | 28003 | |
| TECDOC-Nr silnika | 33110 | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 136,3 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 217,5 | |
| Wysokość 1 [mm] | 14,7 | |
| Wysokość 2 [mm] | 46,7 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem | |
| nr EAN | 3358960592965 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | IWD | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj korpusu | z obudową | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Rodzaj korpusu | z obudową | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 28003 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 33110 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 33110 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 28003 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TDI quattro produkowanego od 2015.04 do roku 2018.09
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 190 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Audi A6 C7 (4G2, 4GC)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Audi A6 C7 (4G2, 4GC) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2015.04 do roku 2018.09, i mocy silnika 190 KM
.Nowości
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025