simering wału Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (2009.06-2012.05) 224km
| TECDOC-Nr silnika | 22660 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| nr EAN | 8427769086014 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 22660 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 | |
| Wysokość [mm] | 8,8 | |
| nr EAN | 8427769730405 |
| Kod silnika | CATA | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 55 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 70 | |
| Wysokość 1 [mm] | 8 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| nr EAN | 3358960187338 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 | |
| Wysokość [mm] | 8,8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |
| Szerokość [mm] | 8,8 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105,0 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Ciężar [kg] | 0,03 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4054224043158 |
| TECDOC-Nr silnika | 22660 | |
| Wysokość [mm] | 10,00 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara | |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
| kierunkowa |
| Strona zabudowy | Głowica silnika | |
| TECDOC-Nr silnika | 22660 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Szerokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 22660 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 | |
| Szerokość [mm] | 8,8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 22660 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 | |
| Szerokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2009.06 do roku 2012.05
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 224 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Audi Q7 (4LB)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Audi Q7 (4LB) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2009.06 do roku 2012.05, i mocy silnika 224 KM
.Nowości
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025