simering wału Fiat STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V (2005.03-2008.08) 90km
| Średnica wewnętrzna [mm] | 23 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769227486 |
| TECDOC-Nr silnika | 18571 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769558313 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 18571 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769719080 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 18571 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 74 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 187 |
| Wysokość [mm] | 17 |
| nr EAN | 8427769564239 |
| Kod silnika | 192 B2.000 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960281517 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 37 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960281531 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 74 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 187,5 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 141 |
| Wysokość 1 [mm] | 17 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| nr EAN | 3358960144812 |
| Strona zabudowy | od strony rolki paska |
| nr EAN | 3358960347138 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37,0 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,007 |
| dla numeru OE | 46404094 |
| nr EAN | 4054224025215 |
| Materiał miski olejowej | Aluminium |
| Materiał miski olejowej | Metal |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez kołnierza |
| Ciężar netto [g] | 268 |
| nr EAN | 5902048901385 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 18571 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AB SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 18571 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AB |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 18571 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Fiat STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Fiat STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V produkowanego od 2005.03 do roku 2008.08
Jeżeli twój Fiat dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Fiat STILO Multi Wagon (192_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Fiat STILO Multi Wagon (192_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Fiat z rocznika od 2005.03 do roku 2008.08, i mocy silnika 90 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025