simering wału Mitsubishi LANCER VI (CJ_, CP_) 1.3 12V (CK1A) (1995.12-2003.08) 75km
| TECDOC-Nr silnika | 2305 | |
| --------------- | ||
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| nr EAN | 8427769115363 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 2305 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46 | |
| Wysokość [mm] | 7 | |
| nr EAN | 8427769227646 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| TECDOC-Nr silnika | 2305 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 72 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 | |
| Wysokość [mm] | 9 | |
| nr EAN | 8427769228018 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 72 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 96 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7,5 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| nr EAN | 3358960354112 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 56 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 3358960146885 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 72 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 96 | |
| Wysokość 1 [mm] | 9 | |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| nr EAN | 3358960281449 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 46 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 3358960351937 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 30 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 46 | |
| Wysokość 1 [mm] | 7 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 3358960161314 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 35 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | bez uszczelki przeciwpyłowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46 | |
| Wysokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 72 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 | |
| Wysokość [mm] | 9 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AS | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| TECDOC-Nr silnika | 2305 | |
| Wysokość [mm] | 7,00 | |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30,00 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46,00 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46 | |
| Szerokość [mm] | 8 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 72 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96 | |
| Szerokość [mm] | 9 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Mitsubishi LANCER VI (CJ_, CP_) 1.3 12V (CK1A).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Mitsubishi LANCER VI (CJ_, CP_) 1.3 12V (CK1A) produkowanego od 1995.12 do roku 2003.08
Jeżeli twoje Mitsubishi dysponuje silnikiem o mocy 75 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Mitsubishi LANCER VI (CJ_, CP_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Mitsubishi LANCER VI (CJ_, CP_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Mitsubishi z rocznika od 1995.12 do roku 2003.08, i mocy silnika 75 KM
.Nowości
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025
Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025
Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025
Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025
Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025
Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025
Dlaczego warto inwestować w wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe przed sezonem letni
19-03-2024
Wycieraczki szyb Negotti
11-03-2024