Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Opel » system tworzenia mieszanki paliwowej Opel VECTRA C Kombi (Z02) » tworzenie mieszanki Opel VECTRA C Kombi (Z02) » sonda Opel VECTRA C Kombi (Z02)

sonda do OPEL VECTRA C Kombi (Z02)

wybierz typ samochodu OPEL VECTRA C Kombi (Z02):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z rurą wlotową
Ilość podłączonych styków 5
nr EAN 5012759523513
Status produktu: Normalny
nr EAN 5012759969151
Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379061051
Długość czujnika pomiarowego [mm] 34,5
nr EAN 8012510078884
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez elementów przyłączeniowych
Odpowiada części oryginalnej w kolorze biały
Odpowiada części oryginalnej w kolorze szary
Odpowiada części oryginalnej w kolorze zielony
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
nr EAN 8012510078563
cena brutto:
91.00 zł
 Kup
Ilość biegunów 4
Od ciśnienia [Pa] 11000
Do ciśnienia [Pa] 307000
nr EAN 8435050632987
cena brutto:
31.00 zł
 Kup
Kolor obudowy czarny
Ilość biegunów 2
Wymiar gwintu M 12x1,5
nr EAN 8435050620373
cena brutto:
30.00 zł
 Kup
średnica zewnętrzna [mm] 7,4
nie dla wariantu wyposażenia 4mm
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Rozmiar klucza 19
Opór [Ohm] 2080
Opór [Ohm] 294
Ilość połączeń 2
Gwint zewn. [mm] 12
Odpowiada części oryginalnej w kolorze jasnoniebieski
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czarny
Odpowiada części oryginalnej w kolorze biały
Kolor niebieski
Skok gwintu [mm] 1,5
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Zakres temperatury [°C] 25
Zakres temperatury [°C] 80
Sposób montażu przykręcany
nr EAN 4082300203431
cena brutto:
115.01 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Liczba otworów do mocowania 1
Od ciśnienia [Pa] 11000
Do ciśnienia [Pa] 307000
Napięcie znamionowe [V] 5
Opór [Ohm] 2080
Ilość połączeń 4
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 4082300306804
Tryb pracy elektryczny
nr EAN 8001063507859
Moment dokręcenia do [Nm] 22
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Oznaczenie koloru niebieski
nr EAN 8001063730226
Status produktu: Normalny
nr EAN 8001063927855
Długość [mm] 61
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor szary
Długość śruby pod główką [mm] 28
Ciężar [kg] 0,023
nr EAN 5907558548143
Status produktu: Normalny
nr EAN 5907558562286
cena brutto:
43.00 zł
 Kup
Długość [mm] 59
Średnica wewnętrzna [mm] 7,4
Ilość połączeń 4
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 5901619521793
Ilość biegunów 2
Kształt obudowy wtyczki owalny
Kolor wtyczki czarny
Gwint zewn. [mm] M 12x1,5
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Rozmiar klucza 19 mm
dla numeru OE 1342567
dla numeru OE 6238422
dla numeru OE 90542063
Zakres pomiarowy od [kPa] 11,0
Zakres pomiarowy do [kPa] 307,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
nr EAN 4010326925655
Rodzaj korpusu bez obudowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
nr EAN 4010326930062
Rodzaj korpusu z obudową
Ciężar netto [g] 220
nr EAN 5902048904379
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Techniczny numer informacyjny SI 0104
nr EAN 4028977651052
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
nr EAN 4028977739354
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,07
Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,04
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,03
Tryb pracy elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez cięgna
Ilość biegunów 1
Wymiar gwintu 1/8x27NPT
ID wykonania wtyczki 1 polig
Ciężar [kg] 0,02144
nr EAN 4046001299063
ID wykonania wtyczki 2-polig
Wymiar gwintu M12x1,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Kolor obudowy czarny
Ciężar [kg] 0,03209
nr EAN 4046001300851
dla numeru OE 46 533 308
Nowa część 
niewymagany zwrot starej części 
zalecane rozszerzenie naprawy Filtr powietrza
Ciężar [kg] 0,09
nr EAN 4046001508455
Wyświetlanie od 1 do 27 (z 27 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
sonda

Sonda lambda


Sonda lambda to czujnik umieszczony w układzie wydechowym, który mierzy zawartość tlenu w spalinach i podaje informacje do komputera. Dzięki niej możliwe jest prawidłowe dozowanie mieszanki paliwowo powietrznej. Stosowanie tego czujnika jest wymuszone surowymi normami spalin. W nowoczesnych pojazdach są stosowane podwójnie, jedna przed katalizatorem, a druga za nim. Pozwala to na jeszcze mniejszą emisję szkodliwych spalin. Początkowo były montowane w silnikach o zapłonie iskrowym, a od nowego millenium jest nieodłącznym elementem silników z zapłonem samoczynnym. Aby sonda działała poprawnie, potrzebuje odpowiedniej temperatury. Gdy sonda zostaje uszkodzona, powoduje wyświetlenie na desce rozdzielczej ikony, lub napisu "check engine". Nie jest to jedyny powód zapalenia się kontrolki. Najlepiej sprawdzić błąd przez podłączenie testera diagnostycznego OBD.

W starszych samochodach można sprawdzić błędy przez przełączenie go w tryb diagnostyczny. Wyświetlany jest wtedy specjalny kod, którego odczyt polega na liczeniu powtórzeń zapalenia kontrolki. Każda awaria wykrywana przez komputer jest przypisana specjalnemu kodowi. W przypadku gdy nie zapali się ostrzeżenie, usterkę można wykryć, gdy zwiększy się spalanie. Jest to główny objaw jej usterki. W niektórych przypadkach spalanie może przekroczyć nawet 50%. Więc gdy samochód bez usterki spala 10 litrów na 100 kilometrów, to w przypadku uszkodzenia może spalać nawet 20 litrów, co jest wielką różnicą. Często gdy wzrasta zużycie paliwa, spada również moc samochodu. Jazda z uszkodzoną sondą jest niewskazana, ponieważ może dojść do uszkodzenia katalizatora. Sonda powinna wytrzymać 150 tysięcy kilometrów, lecz może ona ulec zniszczeniu wcześniej. Najczęstszym powodem uszkodzenia sondy jest gromadzenie się sadzy na elemencie porcelanowym. Istnieje możliwość samodzielnej wymiany, ale potrzebne do tego jest podłączenie do komputera.