system kontroli ciśnienia w ogumieniu Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro (2010.07-2018.01) 250km
| TECDOC-Nr silnika | CDTA |
| TECDOC-Nr silnika | CDTC |
| dla numeru PR | 7K3 |
| Kolor | Srebrny |
| Materiał | Stal |
| EAN | 4047026579918 |
| Numer katalogowy | QF 0466 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Kolor | Tytan |
| Materiał | Stal |
| EAN | 4047026579949 |
| Numer katalogowy | QF 0467 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| TECDOC-Nr silnika | CDTA |
| TECDOC-Nr silnika | CDTC |
| dla numeru PR | 7K3 |
| Kolor | Czarny (2x) |
| Materiał | Stal |
| EAN | 4047026579956 |
| Numer katalogowy | QF 0468 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| TECDOC-Nr silnika | CDTA |
| TECDOC-Nr silnika | CDTC |
| dla numeru PR | 7K3 |
| Kolor | Czarny (2x) |
| Materiał | Guma |
| EAN | 4047026579963 |
| Numer katalogowy | QF 0469 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| nr EAN | 4082300771169 |
| Rok prod. do | 201012 |
| zaprogramowany | |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| nr EAN | 4082300771596 |
| Rok prod. do | 2010.12 |
| Rok prod. od | 2011.01 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał trzonka zaworu | Aluminium |
| niezaprogramowany | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| Rok prod. do | 2010.12 |
| Rok prod. od | 2011.01 |
| Kolor | czarny |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| niezaprogramowany | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| Rok prod. od | 2011.01 |
| Rok prod. do | 2010.12 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Materiał trzonka zaworu | Guma masywna |
| niezaprogramowany | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| Rok prod. do | 201709 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wpustem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworami |
| dopuszczalna prędkość maksymalna [km/h] | 250 |
| Zakres częstotliwości [MHz] | 433 |
| Kolor zaworu | srebrny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii system kontroli ciśnienia w ogumieniu do Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro produkowanego od 2010.07 do roku 2018.01
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 250 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii system kontroli ciśnienia w ogumieniu do Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na system kontroli ciśnienia w ogumieniu do Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2010.07 do roku 2018.01, i mocy silnika 250 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025