Walek posredni / walek wyrównawczy Audi A6 C4 (4A2) 1.9 TDI (1994.06-1997.10) 90km
| Kod silnika | 1Z, AHU | |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 | |
| TECDOC-Nr silnika | 214 | |
| Kod silnika | AHU | |
| Kod silnika | 1Z | |
| TECDOC-Nr silnika | 214 | |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 | |
| Kod silnika | 1Z, AHU | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| nr EAN | 3358960127099 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny | |
| nr EAN | 3358960107398 |
| Kod silnika | AHU | |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 | |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 | |
| Wysokość 1 [mm] | 10 | |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową | |
| Strona zabudowy | Silnik | |
| nr EAN | 3358960599599 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny | |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |
| Grubość [mm] | 10,0 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 | |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Ciężar [kg] | 0,03 | |
| nr EAN | 4027816035985 |
| TECDOC-Nr silnika | 214 | |
| --------------- | ||
| TECDOC-Nr silnika | 10814 | |
| Wymiar standardowy [STD] | ||
| Etap naprawy | STD | |
| dla średnicy wałka od [mm] | 42,959 | |
| do średnicy wałka [mm] | 42,975 | |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 46 | |
| przy średnicy obudowy [mm] | 46,025 | |
| Szerokość 1 [mm] | 15 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Stop aluminiowy na podstawie stalowej | |
| nr EAN | 4028977067310 |
| TECDOC-Nr silnika | 214 | |
| --------------- | ||
| TECDOC-Nr silnika | 10814 | |
| Etap naprawy | SEMI | |
| dla średnicy wałka od [mm] | 42,959 | |
| do średnicy wałka [mm] | 42,975 | |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 46 | |
| przy średnicy obudowy [mm] | 46,025 | |
| Szerokość 1 [mm] | 15 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Stop aluminiowy na podstawie stalowej | |
| nr EAN | 4028977067341 |
| TECDOC-Nr silnika | 214 | |
| --------------- | ||
| TECDOC-Nr silnika | 10814 | |
| Wymiar standardowy [STD] | ||
| Etap naprawy | STD | |
| dla średnicy wałka od [mm] | 41,959 | |
| do średnicy wałka [mm] | 41,975 | |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 45 | |
| przy średnicy obudowy [mm] | 45,025 | |
| Szerokość 1 [mm] | 15 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Stop aluminiowy na podstawie stalowej | |
| nr EAN | 4028977067365 |
| TECDOC-Nr silnika | 214 | |
| --------------- | ||
| TECDOC-Nr silnika | 10814 | |
| Etap naprawy | SEMI | |
| dla średnicy wałka od [mm] | 41,959 | |
| do średnicy wałka [mm] | 41,975 | |
| dla średnicy obudowy od [mm] | 45 | |
| przy średnicy obudowy [mm] | 45,025 | |
| Szerokość 1 [mm] | 15 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Stop aluminiowy na podstawie stalowej | |
| nr EAN | 4028977067396 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej | |
| Wysokość [mm] | 10 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową | |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 | |
| Grubość [mm] | 10 | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów | |
| Ciężar [kg] | 0,195 | |
| nr EAN | 4046001639517 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii Walek posredni / walek wyrównawczy do Audi A6 C4 (4A2) 1.9 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C4 (4A2) 1.9 TDI produkowanego od 1994.06 do roku 1997.10
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii Walek posredni / walek wyrównawczy do Audi A6 C4 (4A2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na Walek posredni / walek wyrównawczy do Audi A6 C4 (4A2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1994.06 do roku 1997.10, i mocy silnika 90 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025