wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu Audi A4 B8 (8K2) 2.7 TDI (2007.11-2012.03) 190km
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 8427769086014 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| nr EAN | 8427769808579 |
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |
| Grubość [mm] | 14,8 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4027816322559 |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| dla numeru OE | 059 115 243 B |
| nr EAN | 4047753339762 |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| dla numeru OE | 06K 115 243 L |
| nr EAN | 4047753340140 |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| dla numeru OE | 06H 115 243 M |
| nr EAN | 4047753343455 |
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| nr EAN | 4028977780998 |
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| nr EAN | 4028977781001 |
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| nr EAN | 4028977781025 |
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| Wymagana ilość | 2 |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 20006 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| TECDOC-Nr silnika | 21065 |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ciężar [kg] | 0,100 |
| nr EAN | 4054228760532 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wysokość [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| kod | CGKA |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A4 B8 (8K2) 2.7 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B8 (8K2) 2.7 TDI produkowanego od 2007.11 do roku 2012.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 190 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A4 B8 (8K2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A4 B8 (8K2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2007.11 do roku 2012.03, i mocy silnika 190 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025