wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (2008.10-2011.08) 190km
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 8427769086014 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 8 |
| nr EAN | 8427769808579 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zaworów |
| nr EAN | 4251475111609 |
| Strona zabudowy | Położenie osi 1 |
| nr EAN | 4251475110831 |
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Ilość biegunów | 2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 32 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Grubość [mm] | 14,8 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4027816322559 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| dla numeru OE | 059 115 243 B |
| nr EAN | 4047753339762 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| dla numeru OE | 06K 115 243 L |
| nr EAN | 4047753340140 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Liczba aktywnych styków | 2 |
| dla numeru OE | 06H 115 243 M |
| nr EAN | 4047753343455 |
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| nr EAN | 4028977781018 |
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| nr EAN | 4028977781025 |
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| nr EAN | 4028977781056 |
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 22659 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ciężar [kg] | 0,100 |
| nr EAN | 4054228760532 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro produkowanego od 2008.10 do roku 2011.08
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 190 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A6 C6 Avant (4F5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Audi A6 C6 Avant (4F5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2008.10 do roku 2011.08, i mocy silnika 190 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025