wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu Ford MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi (2014.09-???) 150km
| TECDOC-Nr silnika | 30546 |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769553103 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Silnik |
| nr EAN | 3358960281920 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rok prod. do | 201906 |
| TECDOC-Nr silnika | 35608 |
| Rok prod. do | 201906 |
| TECDOC-Nr silnika | 30546 |
| Rok prod. do | 201906 |
| TECDOC-Nr silnika | 35605 |
| Rok prod. do | 201906 |
| TECDOC-Nr silnika | 35606 |
| Rok prod. do | 201906 |
| TECDOC-Nr silnika | 35607 |
| Rok prod. do | 201906 |
| TECDOC-Nr silnika | 35609 |
| Opcja wyposażenia | Early Design |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych |
| TECDOC-Nr silnika | 35608 |
| TECDOC-Nr silnika | 30546 |
| TECDOC-Nr silnika | 35605 |
| TECDOC-Nr silnika | 35606 |
| TECDOC-Nr silnika | 35607 |
| TECDOC-Nr silnika | 35609 |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych |
| TECDOC-Nr silnika | T7CE |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | T7CA |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | T7CC |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | T7CD |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | T7CF |
| Separacja bloków | |
| TECDOC-Nr silnika | T7CN |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| TECDOC-Nr silnika | 30546 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 30546 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 35605 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 35606 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 35607 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 35608 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 35609 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 37509 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 37510 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Ford MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Ford MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi produkowanego od 2014.09
Jeżeli twój Ford dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Ford MONDEO V Turnier (CF)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Ford MONDEO V Turnier (CF) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Ford z rocznika od 2014.09, i mocy silnika 150 KM
.Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025