wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu Volkswagen GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V (2003.10-2008.11) 140km
| Wymagana ilość | 2 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 8427769782695 |
| Strona zabudowy | Położenie osi 1 |
| nr EAN | 4251475110831 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960282088 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Opcja wyposażenia | Steel |
| dla numeru OE | 03G109101A |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów dolotowych |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | R186S/R187S/R188S |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | R189S |
| nr EAN | 5027049325517 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| dla numeru OE | 03G109102B |
| Materiał | Stal |
| Rodzaj zaworu | dla zaworów wydechowych |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | R186S/R187S/R188S |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | R189S |
| nr EAN | 5027049325524 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| dla numeru OE | 03L103085C |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| nr EAN | 5027049342156 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Grubość [mm] | 1,513 |
| Szerokość [mm] | 22,00 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,00 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816382386 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Długość [mm] | 426 |
| Średnica [mm] | 53,1 |
| nr EAN | 8057289372382 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Długość [mm] | 426 |
| Średnica [mm] | 51,8 |
| nr EAN | 8057289372399 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| nr EAN | 4014870170820 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4014870338237 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| nr EAN | 4028977691485 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Wymiar standardowy [STD] | |
| Numer komponentu | 72035600 |
| Wymagana ilość | 20 |
| Numer komponentu | 72036600 |
| Numer komponentu | 72037600 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| nr EAN | 4028977462504 |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Wymagana ilość | 2 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 17080 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Ilość zębów | 44 |
| Sterowanie silnika | Pasek rozrządu |
| Wysokość [mm] | 34,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131,8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| Materiał | Stal |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Volkswagen GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V produkowanego od 2003.10 do roku 2008.11
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 140 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Volkswagen GOLF V (1K1)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Volkswagen GOLF V (1K1) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2003.10 do roku 2008.11, i mocy silnika 140 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025