

| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379028238 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379030064 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379031818 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379031825 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379080038 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8012510017593 |

| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| nr EAN | 8012510045664 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510084960 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510084984 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| Dopasowanie | z automatycznym nastawianiem |
| nr EAN | 8012510084977 |

| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| nr EAN | 8435050607367 |

| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050617779 |

| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | szary/szary |
| nr EAN | 8435050617786 |

| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050617793 |

| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | pomarańczowy |
| nr EAN | 8435050638668 |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| dla numeru OE | 77 00 414 986 |
| nr EAN | 4027816340935 |

| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| dla numeru OE | 82 00 177 718 |
| nr EAN | 4027816373414 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,011 |
| dla numeru OE | 77 00 434 561 |
| nr EAN | 4054224036785 |

| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| Rozmiar klucza | 22 |
| nr EAN | 4082300147742 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| nr EAN | 4082300207323 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | biały |
| Funkcja przełączania | Przełącznik stopniowy |
| nr EAN | 4082300207330 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Sposób montażu | Bagnet |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Funkcja przełączania | Zestyk zwierny |
| nr EAN | 4082300294507 |


| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063884110 |

| nr EAN | 5907558548488 |

| nr EAN | 5907558548594 |

| nr EAN | 5901619531051 |

| nr EAN | 5902659711748 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| dla numeru OE | 9160984 |
| Ilość biegunów | 2 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| dla numeru OE | 4408512 |
| Ilość biegunów | 2 |

| Rozmiar klucza | 22 |
| Wymiar gwintu | M14X1,5 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |


| Tryb pracy | manualny (obsługa stopą) |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074248195 |

| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 94B9025-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270199301 |
| Elektryczny | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Ilość biegunów | 2 |

| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 94B9041-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270199462 |
| Sterowanie przełączaniem ciśnienia | |
| Szerokość [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 29 |
| Ciężar [kg] | 0,017 |
| Ilość połączeń | 4 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |

| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | czarny |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4044688340931 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | biały |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,010 |
| dla numeru OE | 77 00 414 988 |
| nr EAN | 4044688370525 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,011 |
| dla numeru OE | 77 00 434 561 |
| nr EAN | 4054228036781 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Rodzaj sterowania | Sterowanie przełączaniem końcówki |
| Kolor | czarny |
| Kształt | trójkątny |

| Kolor | niebieski |
| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | bez klaksonu |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł przeciwmgłowych |
| Funkcja przełączania | z funkcją tylnych lamp przeciwmgłowych |
| Funkcja przełączania | bez funkcji komputera pokładowego |
| Ciężar [kg] | 0,262 |
| nr EAN | 3276422515942 |

| Funkcja przełączania | z funkcją przełączania świateł |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Funkcja przełączania | bez klaksonu |
| Funkcja przełączania | z funkcją tylnych lamp przeciwmgłowych |
| Funkcja przełączania | bez funkcji komputera pokładowego |
| Ciężar [kg] | 0,24 |
| nr EAN | 3276422515973 |

| Długość [mm] | 52 |
| Szerokość [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 29 |
| Ciężar [kg] | 0,017 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Rodzaj sterowania | Sterowanie przełączaniem ciśnienia |
| nr EAN | 4046001422812 |

| Tryb pracy | mechaniczne |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3531650021345 |

| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Techniczny numer informacyjny | Circuit N.O. |
| nr EAN | 3531650014712 |
Istnieje wiele rodzajów świateł w samochodzie w zależności od tego, o jakiej porze się poruszasz, czy jakie warunki atmosferyczne aktualnie panują. Ilość wszystkich przycisków i przełączników z pewnością przytłoczy niejednego z nas. Czasami ciężko się połapać nawet doświadczonym kierowcom, czego w jakiej sytuacji należy użyć.
To właśnie dzięki temu urządzeniu sterowanie podstawowymi funkcjami samochodu, takimi jak: używanie wycieraczek, spryskiwaczy, kierunkowskazów staje się dość proste i intuicyjne. Ważne jest, aby zachować ich sprawność i stale działały bez żadnych zarzutów. Jeśli jednak Twój przełącznik zespolony zacina się, utrudnia poruszanie dźwigni bądź wydaje z siebie jakieś podejrzane dźwięki, należy zwrócić się do mechanika, aby sprawdzić, co jest nie tak. W razie poważnych usterek konieczna będzie wymiana przełącznika na nowy.
Samochodowe światła hamowania są obowiązkiem unormowanym przepisami prawnymi. Poruszanie się z niesprawnymi światłami STOP może skutkować nie dość, że mandatem to jeszcze poważnym zagrożeniem na drodze. Dlatego warto upewnić się, czy Twoje światła rzeczywiście działają bez żadnych zarzutów. A jak działa sam włącznik? Nie jest to wcale takie skomplikowane. Włącznik świateł STOP podczas wciśniętego hamulca nożnego uruchamia mechanizm i przesyła sygnał do żarówek pojazdu, załączając właściwy tryb świecenia.
Włącznik ten z reguły umieszczony jest we wnętrzu skrzyni biegów samochodu. Mechanizm jest dość prosty. Czujnik reaguje na zmianę biegów, uruchamiając włącznik świateł cofania, kiedy zmieniamy bieg na wsteczny, co powoduje zapalenie się lamp cofania w tylnych światłach samochodu. Warto zaznaczyć, że jest to bardzo istotny element podczas poruszania się na drodze, a jego brak bądź uszkodzenie może skutkować poważnym zagrożeniem zarówno dla Ciebie, jak i innych kierowców. Co więcej, podczas kontroli drogowej niesprawne światła cofania mogą nieść za sobą nieprzyjemne konsekwencje.

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026

Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025