Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze

części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze

wybierz markę samochodu:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
System hamulcowy LUCAS/TRW
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia
nr EAN 8717109530780
Średnica [mm] 54
Wysokość [mm] 53,7
Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy Ate/Lucas/Trw/Girl
Średnica [mm] 54
Wysokość [mm] 51,7
Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy Ate
Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy LUCAS
Średnica [mm] 54
System hamulcowy Trw/Girl/Ate/Lucas
Numer seryjny K6036135
nr EAN 5901159272872
Średnica [mm] 54
Wysokość [mm] 54
System hamulcowy LUCAS
Strona zabudowy Oś przednia
Materiał Stal
nr EAN 5902659719621
Strona zabudowy Oś tylna
System hamulcowy LUCAS/TRW
Zestaw pełny 
Średnica [mm] 8
nr EAN 5902659796585
Zestaw pełny 
System hamulcowy Lucas
Specyfikacja WITH GUIDE PINS
Średnica [mm] 8
nr EAN 5903364335410
System hamulcowy ATE
nr EAN 5903766310237
nr EAN 5703858712860
cena brutto:
17.00 zł
 Kup
Długość [mm] 38
Wymiar gwintu M7x1
Rodzaj gwintu Gwint zewn.
Rozmiar klucza 7
nr EAN 5706021008852
Średnica [mm] 54
Wysokość [mm] 54
System hamulcowy LUCAS
Strona zabudowy Oś przednia
Materiał Stal
nr EAN 8430320072753
Zestaw pełny 
System hamulcowy Lucas
Specyfikacja WITH GUIDE PINS
Średnica [mm] 8
nr EAN 8430320139654
System hamulcowy LUCAS/TRW
Zestaw pełny 
Średnica [mm] 8
nr EAN 8430320196336
System hamulcowy Lucas
nr EAN 8430320068909
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze

Części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze


Zacisk hamulcowy jest podzespołem współpracującym z tarczą hamulcową. Jego zadaniem jest przeniesienie siły nacisku na pedał hamulcowy, na klocki, które wskutek tego dociskane są do tarczy, co w efekcie wywołuje tarcie niezbędne do zatrzymania pojazdu.

Zacisk jest elementem dość awaryjnych, w związku z czym wymaga kontroli i usuwania usterek, gdy tylko się pojawią. Zaniedbanie tego może doprowadzić do poważnych uszkodzeń mechanicznych, potencjalnie niebezpiecznych i generujących wysokie koszty naprawy.

Aby uporać się z większością problemów trapiących zaciski (np. wycieki, zablokowania itp.) ich producenci oferują bardzo szeroki wybór zestawów naprawczych. Elementami podlegającymi wymianie są gumowe uszczelki, osłony tłoczka, ale to nie wszystko. W przypadku nieco poważniejszych usterek można posiłkować się wymianą elementów, takich jak prowadnice tłoczków i cylinderki.

Ważną sprawą jest z pozoru nieistotna i często pomijana (zwłaszcza przez mniej doświadczone osoby) kwestia. Wymiany tego typu elementów należy dokonywać parami. Części układu hamulcowego bezpośrednio przekładają się na siłę i długość drogi hamowania. Ze względów bezpieczeństwa nie powinna ona być różna po obu stronach samochodu. Jeśli dokonujemy wymiany lub regeneracji zacisku z jednej strony, należy przeprowadzić adekwatne prace również z drugiej strony. Pozwoli to uniknąć niekontrolowanego hamowania na mokrej lub śliskiej nawierzchni.