Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Volkswagen PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI 4motion (2015.05-???) 280km » 08388 febi bilstein
wybrany samochód: 
Volkswagen Passat B8 (3g2, Cb2) 2.0 Tsi 4motion (2015.05-???) 280km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Łożyskowanie 08388 FEBI BILSTEIN

08388 Łożyskowanie FEBI BILSTEIN
febi 08388
Łożyskowanie 08388
08388
febi 08388 Łożyskowanie
Łożyskowanie 08388 febi
Łożyskowanie 08388 febi
65.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

08388

producent:

FEBI BILSTEIN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,564
dla numeru OE601 240 03 18
nr EAN4027816083887

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 08388 FEBI BILSTEIN

Poduszka skrzyni biegów tył (automatyczna/manualna) pasuje do: MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602), T1/TN 2.3-3.0D 04.77-02.96
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      601 240 03 18
MERCEDES-BENZ      A601 240 03 18

Zastosowanie Łożyskowanie 08388 FEBI BILSTEIN w samochodach:

Opinie Klientów o Łożyskowanie 08388 FEBI BILSTEIN:

ERMAKOV, VILLERS COTTERETS
2022-09-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Vitalii, Warszawa
2024-10-17
 5/5
Mercedes w203 na razie jest ok.
Mariusz, NADMA
2021-02-11
 5/5
zgodny z oczekiwaniami
Krzysztof, Czerwonak
2020-03-09
 5/5
Kolejny raz kupiłem części febi i wszystko jest jak należy
Dawid, Grabów nad Prosną
2019-10-20
 5/5
Najlepsza cena 11107 febi jaką widziałem polecam
Jarosław, Warszawa
2020-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Poduszka skrzyni biegów


Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
 

Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

 

Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.