
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 21 |
| Liczba otworów do mocowania | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Grubość [mm] | 47,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 262,0 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 19 |
| Ciężar [kg] | 5,2 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 64 |
| nr EAN | 4054224085325 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 108532 FEBI BILSTEIN
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi przedniej. Tarcza typu wentylowanego wewnętrznie, z powierzchnią pokrytą, co ogranicza korozję w trakcie eksploatacji. Średnica zewnętrzna wynosi 262,0 mm, a grubość robocza 21 mm przy minimalnej dopuszczalnej 19 mm. Otwór centrujący ma 64 mm, a rozstaw otworów 114,3 mm.
Występują warianty z 4 lub 5 otworami do mocowania, dlatego przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Całkowita grubość elementu to 47,0 mm, a masa 5,2 kg. Produkt odpowiada numerowi EAN 4054224085325 i jest przeznaczony do standardowych zacisków przewidzianych dla danego modelu.
Najważniejsze informacje:
– montaż: oś przednia, tarcza wentylowana wewnętrznie
– wymiary: Ø 262,0 mm, grubość 21 mm (min. 19 mm), otwór centrujący 64 mm
– rozstaw 114,3 mm; liczba otworów 4 lub 5 — sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
45251S6M000, 45251S7AJ10, 45251SNA000, 45251SNA010, 45251SZT000, 45251SZT010, 45251SZT020, 45251SZT030, 45251SZT040
| HONDA | 45251-S6M-000 | |
| HONDA | 45251-S7A- J10 | |
| HONDA | 45251-SNA-000 | |
| HONDA | 45251-SNA-010 | |
| HONDA | 45251-SZT-000 | |
| HONDA | 45251-SZT-010 | |
| HONDA | 45251-SZT-020 | |
| HONDA | 45251-SZT-030 | |
| HONDA | 45251-SZT-040 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 108532 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 108532 FEBI BILSTEIN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.