Zestaw łańcucha rozrządu 49554 FEBI BILSTEIN
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G53HP |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G53HR |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | 53RING |
| Ilość ogniw łańcucha | 144 |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Ciężar [kg] | 0,840 |
| dla numeru OE | 0816.H9 S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816495543 |
28719 Łańcuch rozrządu
30446 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
30448 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
49552 Napinacz, łańcuch rozrządu
49553 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 49554 FEBI BILSTEIN
Zestaw łańcucha rozrządu 49554 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 49554 producenta FEBI BILSTEIN
CITROËN
0816H9, 0816H9S1, 816H9S1, 9816058580, 9816058580S1
PEUGEOT
0816H9, 0816H9S1, 816H9S1, 9816058580, 9816058580S1
| CITROËN | 0816.H9 | |
| CITROËN | 0816.H9 S1 | |
| CITROËN | 816.H9 S1 | |
| CITROËN | 98 160 585 80 | |
| CITROËN | 98 160 585 80 S1 | |
| OPEL | 36 48 896 | |
| OPEL | 36 48 896 S1 | |
| PEUGEOT | 0816.H9 | |
| PEUGEOT | 0816.H9 S1 | |
| PEUGEOT | 816.H9 S1 | |
| PEUGEOT | 98 160 585 80 | |
| PEUGEOT | 98 160 585 80 S1 | |
| VAUXHALL | 03648896 | |
| VAUXHALL | 03648896 S1 | |
| VAUXHALL | 3648896 S1 |
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 49554 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 49554 FEBI BILSTEIN:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.