Wał napędowy 305947 GKN (LÖBRO)
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
305947
GKN (LÖBRO)
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 37 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. | 27 |
| Długość [mm] | 875 |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 86,00 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 82,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Długość 2 [mm] | 389,0 |
| nr EAN | 4019064348696 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wał napędowy 305947 GKN (LÖBRO)
Koszt kaucji: 98.40 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Opis produktu — Wał napędowy 305947 GKN (LÖBRO)
Element układu przeniesienia napędu przeznaczony do połączenia przekładni z mechanizmem różnicowym i kołem. Zastosowane uzębienia zewnętrzne umożliwiają współpracę z odpowiednimi piastami i flanszami, a średnice przegubów dobrano do typowych obciążeń w układzie napędowym. Montaż wymaga zgodności z wersją pojazdu; w przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Długość całkowita wynosi 875 mm, a dodatkowy wymiar długości 2 to 389,0 mm. Przegub od strony koła ma średnicę 86,00 mm, natomiast od strony skrzyni biegów 82,00 mm. Produkt dostarczany jest bez łożyska; połączenia śrubowe przewidziano pod gwint M16x1,5. Identyfikacja logistyczna możliwa po kodzie EAN.
Najważniejsze informacje:
– uzębienie zewnętrzne: 37 (strona koła) oraz 27 (strona mechanizmu różnicowego)
– wymiary: długość 875 mm; średnice przegubów 86,00/82,00 mm; długość 2: 389,0 mm
– wykonanie: bez łożyska; gwint M16x1,5; EAN 4019064348696
Wał napędowy 305947 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Wał napędowy 305947 producenta GKN (LÖBRO)
BMW
31607593042, 31607606026, 7593042, 7606026
| BMW | 31607593042 | |
| BMW | 31607606026 | |
| BMW | 7593042 | |
| BMW | 7606026 |
Zastosowanie Wał napędowy 305947 GKN (LÖBRO) w samochodach:
Opinie Klientów o Wał napędowy 305947 GKN (LÖBRO):
Półoś napędowa
Trudno wyobrazić sobie działanie pojazdu bez półosi napędowych. Te bardzo ważne elementy przenoszą moment obrotowy z przekładni głównej na koła samochodu. W przypadku pojazdów z napędem przednim półoś wychodzi ze skrzyni biegów, w autach z napędem tylnym, jest elementem mostu napędowego.
Przy przeniesieniu napędu na koła tylne mamy do czynienia z tzw. sztywną belką. Tu występują półosie bez przegubów. Kiedy jednak napędzane są koła przednie, skrętne (jest to obecnie najpopularniejsze rozwiązanie ze względu na lepsze właściwości trakcyjne i prostszą konstrukcję płyty podłogowej), na półosi umieszczone są dwa przeguby. Jeden zewnętrzny (od strony koła), drugi wewnętrzny (przy skrzyni biegów).
Wyróżnia się trzy rodzaje półosi. Najbardziej archaiczną formą są półosie odciążone. Przenoszą jedynie moment obrotowy, nie przenoszą za to momentów zginających. Unowocześniona ich forma to półosie częściowo odciążone, w których możliwe jest przeniesienie prócz momentu obrotowego, również momentów zginających wygenerowanych przez siły działające na koło samochodu.
Ostatni rodzaj to półosie nieodciążone. Skonstruowane są w taki sposób, by móc przenosić moment skręcający i momenty zginające oraz poziome, pionowe i podłużne siły reakcji podłoża.
W latach 90. firma opracowała i wprowadziła na rynek nowe technologie, które umożliwiły produkcję części samochodowych o wyższej wytrzymałości i precyzji. Dzisiaj GKN LÖBRO jest jednym z wiodących producentów części samochodowych w Europie i na świecie. Firma produkuje szeroki zakres części samochodowych, w tym łożyska, tuleje, półosi, sprzęgła, koła zębate, wałków napędowych i wałków rozrządu. Firma oferuje również szeroki wybór części samochodowych wyprodukowanych dla różnych marek samochodów, w tym Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Opel i wiele innych.