Cewka zapłonowa, 5DA 193 175-921 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (1997.03-2000.11) 165km » 5DA 193 175-921 hella

Cewka zapłonowa 5DA 193 175-921 HELLA

93.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

5DA 193 175-921

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Sposób montażuwciśnięty
Napięcie znamionowe [V]12
Ilość biegunów4
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
nr EAN4082300588934

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-921 HELLA

    Cewka zapłonowa pasuje do: AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 B7, A4 B8, A5, A6 C6, A6 C7, A8 D4, Q3, Q5, R8, R8 SPYDER, TT SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON 1.2-5.2 05.03-
    Producent Numer OE
    AUDI06F 905 115
    AUDI06F 905 115 A
    AUDI06F 905 115 B
    AUDI06F 905 115 C
    AUDI06F 905 115 D
    AUDI06F 905 115 E
    AUDI06F 905 115 F
    AUDI07K 905 715
    AUDI07K 905 715 A
    AUDI07K 905 715 B
    AUDI07K 905 715 C
    AUDI07K 905 715 D
    AUDI07K 905 715 E
    SEAT06F 905 115
    SEAT06F 905 115 A
    SEAT06F 905 115 B
    SEAT06F 905 115 C
    SEAT06F 905 115 D
    SEAT06F 905 115 E
    SEAT06F 905 115 F
    SEAT07K 905 715
    SEAT07K 905 715 A
    SEAT07K 905 715 B
    SEAT07K 905 715 C
    SEAT07K 905 715 D
    SEAT07K 905 715 E
    SKODA06F 905 115
    SKODA06F 905 115 A
    SKODA06F 905 115 B
    SKODA06F 905 115 C
    SKODA06F 905 115 D
    SKODA06F 905 115 E
    SKODA06F 905 115 F
    SKODA07K 905 715
    SKODA07K 905 715 A
    SKODA07K 905 715 B
    SKODA07K 905 715 C
    SKODA07K 905 715 D
    SKODA07K 905 715 E
    VOLKSWAGEN06F 905 115
    VOLKSWAGEN06F 905 115 A
    VOLKSWAGEN06F 905 115 B
    VOLKSWAGEN06F 905 115 C
    VOLKSWAGEN06F 905 115 D
    VOLKSWAGEN06F 905 115 E
    VOLKSWAGEN06F 905 115 F
    VOLKSWAGEN07K 905 715
    VOLKSWAGEN07K 905 715 A
    VOLKSWAGEN07K 905 715 B
    VOLKSWAGEN07K 905 715 C
    VOLKSWAGEN07K 905 715 D
    VOLKSWAGEN07K 905 715 E
    NumerProducentCena
    28487FEBI BILSTEINbrak
    30 92 8487SWAG Autoteile GmbHbrak
    36358FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-921 HELLA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 193 175-921 HELLA:

    Robert, Frysztak
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2024-10-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Gorlice
    2023-12-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2021-06-20
     5/5
    Działa prawidłowo.
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.