Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Suzuki IGNIS II (MH) 1.3 DDiS (RM413D) (2003.09-???) 70km » SM0115 japanparts
wybrany samochód: 
Suzuki Ignis Ii (mh) 1.3 Ddis (rm413d) (2003.09-???) 70km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Mocowanie amortyzatora SM0115 JAPANPARTS

SM0115 Mocowanie amortyzatora JAPANPARTS
japanparts SM0115
Mocowanie amortyzatora SM0115
50.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

SM0115

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
średnica zewnętrzna [mm]114
Średnica wewnętrzna [mm]65
Średnica wewnętrzna 1 [mm]12
Wysokość [mm]54
nr EAN8052553326276

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora SM0115 JAPANPARTS

PODUSZKA AMORT. TOYOTA HILUX 3,0 D4D 4WD 05-15 LE/PR
numery OEM:
TOYOTA      48609-0K040
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora SM0115 JAPANPARTS w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora SM0115 JAPANPARTS:

Daniel, Humanes de Madrid
2025-08-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-25
 5/5
Pasuje do Toyoty E10 jakość wykonania bardzo dobra i tańsza niż w popularnych sklepach sieciówkach.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.