części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 60P7005-JPN jpn
60p7005jpn osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P7005-JPN JPN
19.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
60P7005-JPN
producent:
JPN
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie 60p7005jpn osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P7005-JPN JPN
60p7005jpn osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P7005-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
Numery OE 60p7005jpn osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P7005-JPN producenta JPN
SUBARU
28023AA030, 28023PA050
numery OEM:
| SUBARU | 28023-AA030 | |
| SUBARU | 28023-PA050 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie 60p7005jpn osłona gumowa przegubu wewnętrznego 60P7005-JPN JPN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.