Pompa wodna, KAMOKA T0162 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
T0162
KAMOKA
| nr EAN | 5901779825618 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0162 KAMOKA
Pompa wodna, KAMOKA T0162 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Pompa wodna, KAMOKA T0162 producenta KAMOKA
MITSUBISHI
MD050450, MD060460, MD972001, MD997084, MD997150, MD997160, MD168048, MD168050, MD301847, MD328078T, MD664616, MD974748, MD997001, MD997135, MD997151, MD997170, MD997184, MD997618
HYUNDAI
2510042000, 2510042001, 2510032020
| MITSUBISHI | MD 050450 | |
| MITSUBISHI | MD 060460 | |
| MITSUBISHI | MD 972001 | |
| MITSUBISHI | MD 997084 | |
| MITSUBISHI | MD 997150 | |
| MITSUBISHI | MD 997160 | |
| MITSUBISHI | MD050450 | |
| MITSUBISHI | MD168048 | |
| MITSUBISHI | MD168050 | |
| MITSUBISHI | MD301847 | |
| MITSUBISHI | MD328078 T | |
| MITSUBISHI | MD328078T | |
| MITSUBISHI | MD664616 | |
| MITSUBISHI | MD972001 | |
| MITSUBISHI | MD974748 | |
| MITSUBISHI | MD997001 | |
| MITSUBISHI | MD997084 | |
| MITSUBISHI | MD997135 | |
| MITSUBISHI | MD997150 | |
| MITSUBISHI | MD997151 | |
| MITSUBISHI | MD997160 | |
| MITSUBISHI | MD997170 | |
| MITSUBISHI | MD997184 | |
| MITSUBISHI | MD997618 | |
| HYUNDAI | 25100-42000 | |
| HYUNDAI | 25100-42001 | |
| HYUNDAI | 2510032020 | |
| HYUNDAI | 2510042000 | |
| HYUNDAI | 2510042001 |
Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0162 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0162 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.