części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze » CQ71352804 lauber
Tłoczek zacisku hamulcowego przód (35mm; 28mm) CQ71352804 LAUBER
29.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CQ71352804
producent:
LAUBER
| Średnica [mm] | 35 |
| Wysokość [mm] | 29 |
| Lokalizacja w aucie | Oś tylna |
| EAN | 4902381038671 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłoczek zacisku hamulcowego przód (35mm; 28mm) CQ71352804 LAUBER
Tłoczek zacisku hamulcowego tył (35mm; 29mm) pasuje do: AUDI A6 C7; CHEVROLET VECTRA; OPEL ASTRA F, CALIBRA A, KADETT E, OMEGA A, VECTRA A, VECTRA B; SAAB 900 II, 9-3 1.6-3.6 09.86-05.12
Tłoczek zacisku hamulcowego przód (35mm; 28mm) CQ71352804 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Tłoczek zacisku hamulcowego przód (35mm; 28mm) CQ71352804 producenta LAUBER
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
Zastosowanie Tłoczek zacisku hamulcowego przód (35mm; 28mm) CQ71352804 LAUBER w samochodach:
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.
W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu