Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 5377 lpr

Cylinderek hamulcowy 5377 LPR

5377 Cylinderek hamulcowy LPR
54.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5377

numer części:

5377

dostawca:

LPR

Materiał Żeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm] 32
Wymiar gwintu 10 x 1
otwór Ø [mm] 23,8
nr EAN 8032928188180

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5377 LPR

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD MAVERICK, MAZDA TRIBUTE 2.0/3.0 03.00-

Cylinderek hamulcowy 5377 ma zastosowanie do modeli samochodów

MAZDA

323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

Numery OE Cylinderek hamulcowy 5377 producenta LPR

MAZDA

EC0126610B, ECY126710, ECY126710A

FORD

3L842261BA, 4139094, 4512712, 4834810, 5U2J2C537AMA, YL842261BA

numery OEM:
FORD      3L842261BA
FORD      4139094
FORD      4512712
FORD      4834810
FORD      5U2J2C537AMA
FORD      YL842261BA
MAZDA      EC0126610B
MAZDA      ECY126710
MAZDA      ECY126710A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5377 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5377 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.