Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) (1991.01-1996.03) 135km » 5530 lpr
wybrany samochód: 
Renault Clio I (b/c57_, 5/357_) 1.8 16v (c57d) (1991.01-1996.03) 135km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy 5530 LPR

5530 Cylinderek hamulcowy LPR
lpr 5530
Cylinderek hamulcowy 5530
5530
lpr 5530 Cylinderek hamulcowy
Cylinderek hamulcowy 5530 lpr
Cylinderek hamulcowy 5530 lpr
33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5530, C24963

numer części:

5530

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
otwór Ø [mm]22,2
Rozstaw śrub mocujących [mm]35
nr EAN8032532020173
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5530 LPR

Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: HYUNDAI GALLOPER I, GRANDEUR MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR, L 300 / DELICA II, L 300 III, L200, L400, PAJERO I, PAJERO II, PAJERO III 1.6-3.8 12.82-
numery OEM:
MITSUBISHI      MB238828

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5530 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5530 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.