części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Piaggio ZIP Zip II 125 4T (2000.01-2003.12) 12km » ACP426 lucas electrical
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja ACP426 LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
ACP426
producent:
LUCAS ELECTRICAL
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP426 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 221.40 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
SPRĘŻARKA KLIM LUCAS ACP426 12V CITROEN/ PEUGEOT
numery OEM:
| CITROËN | 6453.RF | |
| CITROËN | 6453.SP | |
| CITROËN | 6453RF | |
| CITROËN | 6453SP | |
| CITROËN | 8200835879 | |
| CITROËN | 9648138980 | |
| CITROËN | 9654764280 | |
| CITROËN | 9656574080 | |
| CITROËN | 9660555380 | |
| CITROËN | 9670022580 | |
| CITROËN | 9671340580 | |
| CITROËN | 9683055180 | |
| PEUGEOT | 6453.PP | |
| PEUGEOT | 6453.RE | |
| PEUGEOT | 6453.SN | |
| PEUGEOT | 6453.WW | |
| PEUGEOT | 6453.WX | |
| PEUGEOT | 6453.XE | |
| PEUGEOT | 6453.XF | |
| PEUGEOT | 6453PP | |
| PEUGEOT | 6453RE | |
| PEUGEOT | 6453SN | |
| PEUGEOT | 6453WW | |
| PEUGEOT | 6453WX | |
| PEUGEOT | 6453XE | |
| PEUGEOT | 6453XF |
zamienniki:
813725
brak
VALEO
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP426 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.