części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Dodge CHARGER Hardtop 6.5 (1972-1973) 171km » ACP561 lucas electrical
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja ACP561 LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
ACP561
producent:
LUCAS ELECTRICAL
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP561 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 405.90 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
numery OEM:
| FORD | 1435790 | |
| FORD | 1543948 | |
| FORD | 1566158 | |
| FORD | 6G91-19D629-DB | |
| FORD | 6G91-19D629-DC | |
| FORD | 6G91-19D629-DD | |
| FORD | 6G91-19D629-DE | |
| FORD | 6G9119D629DB | |
| FORD | 6G9119D629DC | |
| FORD | 6G9119D629DD | |
| VOLVO | 31250547 | |
| VOLVO | 31267513 | |
| VOLVO | 31291132 | |
| VOLVO | 36000733 | |
| VOLVO | 36002611 | |
| VOLVO | 36002899 |
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP561 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.