części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » A8A016MT magnum technology
Dystans gumowy, resorowanie A8A016MT MAGNUM TECHNOLOGY
24.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
A8A016MT
producent:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Długość [mm] | 134 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 14 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 17 |
| nr EAN | 5900427311381 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie A8A016MT MAGNUM TECHNOLOGY
Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 134mm) pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C6, SEAT EXEO, EXEO ST 1.6-5.2 03.00-05.13
Dystans gumowy, resorowanie A8A016MT ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie A8A016MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY
AUDI
4F0512131
SEAT
4F0512131
numery OEM:
| AUDI | 4F0 512 131 | |
| SEAT | 4F0 512 131 |
zamienniki:
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie A8A016MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.