części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji » AD 190 000P mahle
Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 190 000P MAHLE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pokrywą zamykającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4057635042734 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 190 000P MAHLE
Osuszacz klimatyzacji pasuje do: FORD GALAXY I, GALAXY MK I, SEAT ALHAMBRA, VW SHARAN 1.8-2.8 03.95-03.10
Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 190 000P ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 190 000P producenta MAHLE
VOLKSWAGEN
7M3898191, 7M3898191A
FORD
1151398, 1151378, 1338167, 1M212B912AA, 4M212B912AA, YM2119D824AA
SEAT
7M3898191, 7M3898191A
numery OEM:
| AUDI | 7M3898191 | |
| AUDI | 7M3898191A | |
| FORD | 1 151 398 | |
| FORD | 1151378 | |
| FORD | 1338167 | |
| FORD | 1M212B912AA | |
| FORD | 4M212B912AA | |
| FORD | YM2119D824AA | |
| SEAT | 7M3898191 | |
| SEAT | 7M3898191A | |
| VOLKSWAGEN | 7M3898191 | |
| VOLKSWAGEN | 7M3898191A | |
| VAG | 7M3820191 | |
| VAG | 7M3820955 | |
| VAG | 7M3898191 | |
| VAG | 7M3898191A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 190 000P MAHLE w samochodach:
Osuszacz klimatyzacji
To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.
Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.
Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.
Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.