Zestaw szczęk hamulcowych 19-3460 MAXGEAR
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
dostawa: od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
19-3460
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,17 |
| System hamulcowy | Lockheed |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0600 0 4 |
| nr EAN | 5902659771551 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 19-3460 MAXGEAR
Zestaw szczęk hamulcowych 19-3460 mają zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 19-3460 producenta MAXGEAR
FORD
1106632, 1123789, 1135082, 1316961, 1355479, 1433865, 1473062, 4S512200BA, 4S512200BB, YS512200AA, YS5J2200AB
Producent
Numer OE
FORD1106632
FORD1123789
FORD1135082
FORD1316961
FORD1355479
FORD1433865
FORD1473062
FORD4S512200BA
FORD4S512200BB
FORDYS512200AA
FORDYS5J2200AB
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 19-3460 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.