SZCZĘKI HAM. MAZDA 2 1,3-1,6 07- 19-4595 MAXGEAR
62.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
19-4595
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 200 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAM. MAZDA 2 1,3-1,6 07- 19-4595 MAXGEAR
SZCZĘKI HAM. MAZDA 2 1,3-1,6 07- 19-4595 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE SZCZĘKI HAM. MAZDA 2 1,3-1,6 07- 19-4595 producenta MAXGEAR
MAZDA
DAY42638Z, DAY62638Z, DFY12638Z, DFY32638Z
Producent
Numer OE
MAZDADAY42638Z
MAZDADAY62638Z
MAZDADFY12638Z
MAZDADFY32638Z
NumerProducentCena
SPK 3242.00ROADHOUSEbrak
MFR717MINTEXbrak
362474JJURIDbrak
4242.00ROADHOUSEbrak
SPK 3242.00REMSAbrak
4242.00REMSAbrak
564086VALEObrak
GS8787TRWbrak
J3503015HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
FSB4018FERODObrak
10990.160.1ZIMMERMANNbrak
Zastosowanie SZCZĘKI HAM. MAZDA 2 1,3-1,6 07- 19-4595 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.