Napinacz paska klinowego wielorowkowego, 54-0095 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » 54-0095 maxgear

Napinacz paska klinowego wielorowkowego 54-0095 MAXGEAR

86.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

55904MG

numer części:

54-0095

dostawca:

MAXGEAR

średnica zewnętrzna [mm] 85
Szerokość [mm] 26,5
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5907558506235

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Napinacz paska klinowego wielorowkowego 54-0095 MAXGEAR

    Napinacz paska klinowego wielorowkowego 54-0095 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    LADA

    KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA

    Numery OE Napinacz paska klinowego wielorowkowego 54-0095 producenta MAXGEAR

    CITROËN

    575115, 575138, 96074514, 96278607

    PEUGEOT

    575115, 575138, 96074514, 96278607

    FIAT

    9607451480, 9627860780

    Producent Numer OE
    CITROËN5751.15
    CITROËN5751.38
    CITROËN575115
    CITROËN575138
    CITROËN96 074 514
    CITROËN96 278 607
    CITROËN96074514
    CITROËN96278607
    FIAT9607451480
    FIAT9627860780
    PEUGEOT5751.15
    PEUGEOT5751.38
    PEUGEOT575115
    PEUGEOT575138
    PEUGEOT96 074 514
    PEUGEOT96 278 607
    PEUGEOT96074514
    PEUGEOT96278607
    NumerProducentCena
    55904RUVILLE/FAGbrak
    QTT236QUINTONbrak
    QTA703QUINTONbrak
    T0007HUTCHINSONbrak
    66904SPIDANbrak
    19121 01LEMFÖRDERbrak
    0-N931OPTIMALbrak
    99 03 0042SWAG Autoteile GmbHbrak
    QTT703QUINTONbrak

    Zastosowanie Napinacz paska klinowego wielorowkowego 54-0095 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Napinacz paska klinowego wielorowkowego 54-0095 MAXGEAR:

    Robert, Kasinka Mała
    2023-03-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Piotr, Gorzków
    2022-12-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Chojniczki
    2022-02-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.