Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90518E meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90518E MEAT&DORIA

90518E Czujnik, prędkość obrotowa koła MEAT&DORIA

    Ocena:
numer części:

90518E

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez przewodu
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z asystentem parkowania
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z systemem Active City Stop
Jakość EQUIVALENT
dla numeru artykułu 90518E

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90518E MEAT&DORIA

Czujnik ABS tył L/P pasuje do: VOLVO V40, FORD C-MAX II, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, FOCUS III/KOMBI, GRAND C-MAX, KUGA II, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO 1.0-Electric 04.10-

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90518E ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła 90518E producenta MEAT&DORIA

FORD

13042888, 1543165, 1554782, 1682670, 1756081, 2070182, 2460423, AV6T2B372EA, AV6T2B372EB, AV6T2B372EC, JV6C2C190B2A

VOLVO

13042888, 31317076, 31423609

numery OEM:
FORD      13042888
FORD      1543165
FORD      1554782
FORD      1682670
FORD      1756081
FORD      2070182
FORD      2460423
FORD      AV6T 2B372 EA
FORD      AV6T 2B372 EB
FORD      AV6T 2B372 EC
FORD      JV6C-2C190-B2A
VOLVO      13042888
VOLVO      31317076
VOLVO      31423609
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90518E MEAT&DORIA w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.