
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Ciężar [kg] | 1,900 |
| otwór Ø [mm] | 35 |
| maks. długość [mm] | 407 |
| min. długość [mm] | 278 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 45 |
| Szerokość opakowania [cm] | 5,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,3 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 15,8 |
| nr EAN | 5412096500800 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, VAN-MAGNUM V2517 MONROE
Amortyzator przeznaczony do zawieszenia pojazdów użytkowych. Konstrukcja dwururowa z wypełnieniem gazowym zapewnia stabilne tłumienie drgań w szerokim zakresie obciążeń. Element jest dostarczany jako sam amortyzator (bez sprężyny odbicia) i pracuje w układzie tłumienia zawieszenia. Mocowanie realizowane jest przez górne oraz dolne oko, co ułatwia montaż w typowych rozwiązaniach osi.
Skok roboczy wynika z długości minimalnej 278 mm i maksymalnej 407 mm. Otwór montażowy ma średnicę 35 mm, a średnica końcówki wału wynosi 15,8 mm. Masa części to 1,900 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić zastosowanie w konkretnym modelu.
Najważniejsze informacje:
– gazowy, dwururowy system tłumienia; element napełniony
– mocowanie: górne oko / dolne oko; otwór Ø 35 mm
– długość: min. 278 mm, maks. 407 mm; wał Ø 15,8 mm
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
1400568287, 1400568587, 1400568687, 1400918987, 1400919387, 1401321287, 1440055688, 1440055788, 1440055888, 9806036380, 9806036480, 9806036580
5206FV, 5206FW, 5206QV, 5206VE, 5206VQ, 5206VR
5206FZ, 5206GA, 5206GC, 5206QW, 5206VE, 5206VQ, 5206VR
| CITROËN | 5206FZ | |
| CITROËN | 5206GA | |
| CITROËN | 5206GC | |
| CITROËN | 5206QW | |
| CITROËN | 5206VE | |
| CITROËN | 5206VQ | |
| CITROËN | 5206VR | |
| FIAT | 1400568287 | |
| FIAT | 1400568587 | |
| FIAT | 1400568687 | |
| FIAT | 1400918987 | |
| FIAT | 1400919387 | |
| FIAT | 1401321287 | |
| FIAT | 1440055688 | |
| FIAT | 1440055788 | |
| FIAT | 1440055888 | |
| FIAT | 9806036380 | |
| FIAT | 9806036480 | |
| FIAT | 9806036580 | |
| PEUGEOT | 5206FV | |
| PEUGEOT | 5206FW | |
| PEUGEOT | 5206QV | |
| PEUGEOT | 5206VE | |
| PEUGEOT | 5206VQ | |
| PEUGEOT | 5206VR |
Zastosowanie Amortyzator, VAN-MAGNUM V2517 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, VAN-MAGNUM V2517 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.