
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Długość [mm] | 90,3 |
| Wysokość [mm] | 185,6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20,9 |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Długość opakowania [cm] | 25 |
| Szerokość opakowania [cm] | 10 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9 |
| nr EAN | 4044197682614 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza FD-SB-12518 MOOG
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
1566837, 1566838, 1566839, 1566841, 1865033, 6G915K896AA
31387280, 31387282, 31406337
| FORD | 1566837 | |
| FORD | 1566838 | |
| FORD | 1566839 | |
| FORD | 1566841 | |
| FORD | 1865033 | |
| FORD | 6G915K896AA | |
| VOLVO | 31387280 | |
| VOLVO | 31387282 | |
| VOLVO | 31406337 |
Zastosowanie Tuleja wahacza FD-SB-12518 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza FD-SB-12518 MOOG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.