
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Długość opakowania [cm] | 5,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 3,45 |
| Wysokość opakowania [cm] | 3,45 |
| nr EAN | 4044197644230 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza NI-SB-10707 MOOG
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
45530M68K00, 544234A00B
45530M68K00, 544234A00B
| NISSAN | 45530M68K00 | |
| NISSAN | 544234A00B | |
| SUZUKI | 45530M68K00 | |
| SUZUKI | 544234A00B |
Zastosowanie Tuleja wahacza NI-SB-10707 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza NI-SB-10707 MOOG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.