Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Mitsubishi GALANT V (E1_A) 2.0 GLS (E15A) (1986.06-1990.04) 90km » F8-7421 optimal
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant V (e1_a) 2.0 Gls (e15a) (1986.06-1990.04) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Mocowanie amortyzatora F8-7421 OPTIMAL

F8-7421 Mocowanie amortyzatora OPTIMAL
optimal F8-7421
110.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-7421

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem walcowym
nr EAN4031185296144
Status produktu: Normalny

skład zestawu:
F8-8471 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-7421 OPTIMAL

numery OEM:
ALFA ROMEO      50510134
ALFA ROMEO      50521707
ALFA ROMEO      51831016
FIAT      50510134
FIAT      50521707
FIAT      51780079
FIAT      51813225
FIAT      51831016
LANCIA      50521707
OPEL      344653
OPEL      55703313
VAUXHALL      55703313

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-7421 OPTIMAL w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.