Dystans gumowy, resorowanie F8-7615 OPTIMAL
71.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
F8-7615
dostawca:
OPTIMAL
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Rodzaj napędu | Napęd na wszystkie koła |
| nr EAN | 4031185355926 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie F8-7615 OPTIMAL
Dystans gumowy, resorowanie F8-7615 ma zastosowanie do modeli samochodów
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie F8-7615 producenta OPTIMAL
OPEL
13276432, 13315196, 436448, 436503
numery OEM:
| OPEL | 13276432 | |
| OPEL | 13315196 | |
| OPEL | 436448 | |
| OPEL | 436503 | |
| VAUXHALL | 13276432 | |
| VAUXHALL | 13315196 | |
| VAUXHALL | 436448 | |
| VAUXHALL | 436503 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie F8-7615 OPTIMAL w samochodach:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.