Wtorek 30.04 czynne do 12:00, czwartek 02.05 nieczynne
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » G3-859 optimal

Sworzeń wahacza G3-859 OPTIMAL

G3-859 Sworzeń wahacza OPTIMAL
optimal G3-859
Sworzeń wahacza G3-859
G3-859
46.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
4 szt. wysyłka dzisiaj
>5 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

G6-699, G6-700

numer części:

G3-859

producent:

OPTIMAL

Strona zabudowy na dole
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z obu stron
Wymagana ilość 2
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Ø sworznie [mm] 16,4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z materiałem mocującym
Liczba otworów do mocowania 3
Długość [mm] 100,5
Średnica punktów mocowania [mm] 10,5
nr EAN 4031185108775

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza G3-859 OPTIMAL

SWORZEŃ WAH OPTIMAL G3-859 FORD FOCUS 98>
numery OEM:
FORD      1679401
FORD      98AG-3042-ZZ
FORD      98AG-3051-ZZ
FORD      ME98AG-3395-AA
FORD AUSTRALIA      1679401
FORD AUSTRALIA      ME98AG-3395-AA

Zastosowanie Sworzeń wahacza G3-859 OPTIMAL w samochodach:

Opinie Klientów o Sworzeń wahacza G3-859 OPTIMAL:

2024-02-29
 5/5
cena do jakosci

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.